成果介紹
在已成功實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化的液壓制動(dòng)電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)基礎(chǔ)上開發(fā)完成具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的氣壓制動(dòng)防抱制動(dòng)系統(tǒng)(ABS)與電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)(ESC),并實(shí)現(xiàn)其產(chǎn)業(yè)化。掌握商用車電子穩(wěn)定控制(氣壓ESC)設(shè)計(jì)開發(fā)相關(guān)技術(shù)及標(biāo)準(zhǔn)。
項(xiàng)目解決的關(guān)鍵技術(shù):
汽車氣壓制動(dòng)電子穩(wěn)定控制(ABS)邏輯與控制策略開發(fā)
汽車ABS與ESC控制系統(tǒng)嵌入式控制軟件架構(gòu)
商用車氣壓制動(dòng)防抱死與電子穩(wěn)定控制軟件開發(fā)
電子穩(wěn)定控制器硬件平臺(tái)開發(fā)
汽車ESC控制系統(tǒng)與整車匹配控制技術(shù)
商用車ESC系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)化關(guān)鍵技術(shù)
關(guān)鍵技術(shù)指標(biāo):
自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的氣壓制動(dòng)防抱死控制系統(tǒng)與電子穩(wěn)定控制系統(tǒng),系統(tǒng)技術(shù)指標(biāo)滿足國(guó)內(nèi)外法規(guī)要求。
保證軟件實(shí)時(shí)性的符合AUTOSAR標(biāo)準(zhǔn)的軟件架構(gòu),達(dá)到AUTOSAR3.0標(biāo)準(zhǔn)要求。
保證軟件可靠性與安全性的軟硬件監(jiān)控策略
ABS軟件核心控制算法,通過(guò)樣車對(duì)標(biāo),性能指標(biāo)不低于國(guó)外國(guó)類產(chǎn)品水平。
汽車ABS控制系統(tǒng)與整車匹配技術(shù),達(dá)到國(guó)外同類產(chǎn)品匹配規(guī)范。